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    申城市民建议有车才能拍牌 沪交通委高度关注

    发布日期:2015-03-09

    今年以来,沪牌中标率屡创新低、拍牌人数迅速蹿升至10万以上,很多人一次次陷入焦灼、无奈和煎熬。一位年逾古稀的上海老人,从今年5月至今三度写信给晨报,就在数天前,老人在来信中建议拍牌应出示有车证明,先解决有车人燃眉之急。

      市政协常委郭翔昨天接受晨报记者采访时表示,已经买车的人确实着急,他赞成持有车证明者优先拍牌的建议,同时提出,可以尝试以入围价初选和择机尝试小范围摇号两个举措。

      市交通委有关负责人昨天表示,对于市民和政协常委的建议以及目前沪牌拍牌的现状,市交通委高度关注,将不断完善沪牌额度政策。

      3次来信支招车牌拍卖

      今年5月、7月,本市普陀区一位年逾古稀的热心市民黄先生,曾两次给晨报写来长信,建言每月摇号依次确定额度购买人,市交通委也以信函方式答复黄先生称“定价并摇号目前并不可行”。日前,黄先生再次致信晨报。在这第三次来信中,黄先生认为,目前**的问题是要搞清楚到底有多少人是真正需要车牌的,从2月投标人数45000多人到8月的121000多人,增幅太大了。“我估计实际需求应该最多5万到6万人。回到真实的投标人数,中标率就可以提高。”所以,当前任务主要是把竞拍人数降下来,尽量不要出现代拍人。要把竞拍人数压下来,单靠出示驾驶证、身份证是不够的,一定得实名制竞拍。“这次新政策效果有,但可能还是不够。持驾驶证的人太多了。应该出示有车证明,先解决有车人。建议可以学学如何限定购房的办法。”

      “民生大事让人不得不关注”


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